Magna и Сбербанк, RHJ и BAIC подали заявки на покупку Opel

МОСКВА, 20 июл - РИА Новости. Американский автоконцерн General Motors подтвердил получение официальных предложений о покупке его европейского филиала Adam Opel Gmbh от консорциума австро-канадского производителя автокомплектующих Magna и Сбербанка, бельгийской инвестиционной компании RHJ International и китайского автопроизводителя BAIC, сообщает в понедельник агентство Франс Пресс.

General Motors в ночь с понедельника на вторник заканчивает принимать предложения от компаний, заинтересованных в покупке Adam Opel Gmbh.

Ожидается, что решение будет принято во вторник-среду на этой неделе.

"GM подтверждает получение трех окончательных заявок на покупку Opel", - заявили представители компании в кратком пресс-релизе.

Как ранее заявляли представители немецкого правительства, одним из критериев для выбора инвестора станет готовность принять на себя большие риски, в частности, больше рассчитывать на собственные финансовые ресурсы, а не на гарантии правительства.

Консорциум австро-канадского производителя автокомплектующих Magna и Сбербанка в понедельник предложил другой вариант сделки по покупке европейского филиала американского концерна General Motors Adam Opel Gmbh, согласно которому оба инвестора получат 27,5% акций Opel в случае подписания контракта с GM. Согласно прежнему варианту предложения, австро-канадский производитель автокомплектующих Magna должен был получить 20%, а Сбербанк - 35% в случае покупки Opel.

Китайский автопроизводитель BAIC в свою очередь предложил 660 миллионов евро за 51% акций Opel. При этом, китайцы просят гораздо меньшей помощи от государства, чем Magna и также планируют меньшее сокращение рабочих мест в европейском масштабе, но больше, чем их главный конкурент, на заводах Германии.

Подробности предложения RHJ стали известны в конце прошлой недели. Как сообщил исполнительный директор компании Леонард Фишер (Leonhard Fischer) в интервью газете Bild, бельгийский инвестор рассчитывает на поддержку правительства Германии в размере 3,8 миллиардов евро, что на 700 миллионов меньше суммы, требуемой консорциумом австро-канадского автомобильного концерна Magna и Сбербанка. По словам Фишера, RHJ планирует провести 10-тысячное сокращение штата сотрудников европейского филиала.